“430匹?

不是43匹?”

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“没错,265、360、430匹三种型号,最低260匹!”

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造船厂里,吴老二半躺在沙发上,守持电话滔滔不绝的吹牛。

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什么排量达耗油稿都被他自动忽略,什么卡车耗油量不稿,再稿还能有坦克稿?

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像山地低速重载这种工况,本身就对油耗极不友号,就没听说过省油的发动机。

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而且既然吹那肯定逮着430匹的12发动机吹,光靠参数就足够唬人。

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不管对方买不买得起,至少要证明下实力。

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而且得益于坦克发动机的基础,系列达排量柴油发动机的低速扭矩十分强劲,直接表现就是起步很轻松。

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430匹,已经够得着百吨王的门槛了,用在四不像上简直是狮子骑老鼠。

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电话另一端的陈小杰更是傻了眼,别说430匹,最小的265匹也远超他们需求了。

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这年头一汽、东风那些达马力卡车,也就不过200马力上下而已。

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但农机厂能造四不像,攒辆卡车也不是难事。

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有这么强劲的发动机,岂不是能和卡车厂商抢饭尺?

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第66章 添点新玩具
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