伸手去拨挡杆。

挂进二挡时,变速箱里传来轻微的齿轮磕碰声。

同步器八成已经磨平了。

如果带着这种状态的离合器和变速箱去跑亚东那三百多公里的山路。

下坡路段根本挂不进低速挡,只能靠刹车硬磨。

离连车带人翻下悬崖就不远了。

他趴到车底,拿手电照向前后桥。

刹车片磨损严重,刹车鼓内壁肯定已经起槽了。

必须全部大换血。

江大川从车底钻出来,抓起一块破抹布擦掉手上的机油。

脑子里列出了一长串配件清单。

离合器总成、分离轴承、变速箱二挡齿轮、前后桥四套刹车片、刹车分泵。

全车要换高寒级别的防冻液和冬季机油。

江大川扔掉抹布,把手电塞回工具箱。

“当雄县城里,有没有能修老解放的汽配城?”

刚走回来的王钢强愣了一下,在脑子里过了一遍。

“县城南边有一家规模挺大的汽修厂,专门做青藏线卡车生意的。”

“配件应该齐全。”

“走。”

江大川拍了拍裤腿上的灰土。

“上车,陪我去一趟。”

王钢强没废话,立刻打开老解放的驾驶门。

苏梅见状跟了过来,拉开车门坐到卧铺里。

老解放轰鸣着驶出检查站大门,沿着109国道朝县城开去。

半小时后,老解放停在一处铁皮厂房外面。

门口堆着高高的废旧轮胎,空气里全是机油和电焊的味道。

“高原重卡汽修”的招牌上,红漆掉了一半。

江大川推门下车,径直走进厂房。

一个穿着油腻蓝色工装的胖老板正蹲在地上修千斤顶。

听到脚步声,胖老板头也不抬。

“修什么车?

先交一百块检车费。”

江大川走到他跟前,脚尖踢了一下地上的废铁管。

“老解放ca141。”

“离合器压盘、摩擦片、分离轴承来一套原厂的。”

“变速箱二挡齿轮、同步器环各两个。”

“前后桥刹车片四套,全要加厚带铜丝的。”

“再来两桶零下四十度标号的防冻液,一桶冬季机油。”

胖老板手里的扳手停住了,猛地抬起头。

上下打量了江大川几眼。
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第144章 活过来了
第145章 詹娘舍哨所
第146章 老解放大修
第147章 闻油识货
第148章 日喀则军用仓库
第149章 两个新兵
第150章 出发

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